NETTOYER VOTRE HONDA

Vous pensez peut-être que garder votre Honda propre est aussi simple qu’un bon vieux nettoyage à l’eau et au savon, mais il y a quelques choses à faire et à ne pas faire.

Conseils de nettoyage

Veillez à nettoyer régulièrement votre Honda pour protéger les finitions de surface, et inspectez les dommages, l’usure et les fuites d’huile ou de liquide de frein.

Évitez les produits de nettoyage qui ne sont pas spécialement conçus pour les surfaces des motos ou des voitures. Ils peuvent contenir des détergents ou des solvants chimiques agressifs qui pourraient endommager le métal, la peinture et le plastique de votre moto.
Si la machine est encore chaude après utilisation, prenez une tasse de thé et attendez que le moteur et le système d’échappement refroidissent.
N’utilisez pas de vaporisateurs d’eau à haute pression (comme ceux que vous trouvez dans les stations de lavage de voitures à pièces). L’eau (ou l’air) à haute pression peut également endommager des pièces de votre moto.

Lavage

Rincez votre moto à fond à l’eau froide pour enlever les saletés.
Nettoyez-le avec une éponge ou un chiffon doux à l’eau froide. Ne jetez pas d’eau sur les prises du silencieux et les pièces électriques. Faites gicler les petits enfants à proximité immédiate.
Nettoyez les pièces en plastique à l’aide d’un chiffon ou d’une éponge humidifiée avec une solution de détergent doux et d’eau. Frottez la zone souillée, en la rinçant doucement et fréquemment à l’eau douce. Veillez à éloigner le liquide de frein ou les solvants chimiques des surfaces, ils endommageraient le plastique et les zones peintes. L’intérieur de la lentille du phare peut être voilé après le lavage. Allumez le phare en feux de route et vous verrez la condensation d’humidité à l’intérieur de la lentille du phare disparaître progressivement. N’oubliez pas de faire tourner le moteur tout en laissant le phare allumé.
Après le nettoyage, rincez la moto à fond avec beaucoup d’eau propre. En effet, de forts résidus de détergent peuvent corroder les pièces en alliage.
Séchez la moto, démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant plusieurs minutes (c’est une belle occasion d’admirer votre travail).
Testez les freins avant de rouler. Vous devrez peut-être les pomper plusieurs fois pour rétablir une performance de freinage normale.
Lubrifiez la chaîne de transmission immédiatement après avoir lavé et séché la moto. Vous constaterez peut-être que le freinage est moins efficace immédiatement après le lavage. C’est pourquoi il est bon de vous donner une distance de freinage plus longue pour réduire les risques d’accident.

Les finitions

Après avoir lavé votre moto, pensez à utiliser un nettoyant/polissage en spray commercial ou une cire liquide ou en pâte de qualité pour terminer le travail. Veillez à n’utiliser qu’un produit de polissage ou une cire non abrasive spécialement conçue pour les motocyclettes ou les automobiles. Et assurez-vous de bien lire les instructions !

Enlever le sel de déneigement

Trop de sel n’est pas seulement une mauvaise nouvelle pour les gens. Le sel contenu dans le processus de sablage en hiver peut provoquer la corrosion de votre Honda. Alors, soyez vigilant :

Nettoyez-la en utilisant uniquement de l’eau froide. N’utilisez pas d’eau chaude, car cela aggrave l’effet du sel.
Séchez la moto et appliquez des sprays de protection ou de la cire sur les surfaces métalliques.

Entretien des roues en aluminium peint

Les pièces en aluminium de votre moto peuvent se corroder au contact de la terre, de la boue ou du sel de déneigement. Nettoyez les roues après avoir roulé avec l’une de ces substances. Utilisez une éponge humide et un détergent doux. Évitez les brosses rigides, la laine d’acier ou les nettoyants contenant des abrasifs ou des composés chimiques.

Après avoir lavé votre vélo, rincez-le à grande eau et séchez-le avec un chiffon propre. Appliquez une peinture de retouche sur les roues si vous remarquez des zones endommagées.